Çin Uygulanabilir Yakıt Pompası 8500 PZ Serisi Üretici ve Tedarikçinin Yakıt Enjeksiyon Pompası Muhafazası |Weikun

Uygulanabilir Yakıt Pompasının Yakıt Enjeksiyon Pompası Muhafazası 8500 PZ Serisi

Kısa Açıklama:


  • Uzunluk:242MM
  • Yükseklik:208MM
  • Ağırlık:5.84KG
  • Uygulanabilir Yakıt Pompası:8500 PZ Serisi
  • Ürün ayrıntısı

    Ürün etiketleri

    Avantajlar

    FPH'nin resmi

    ● Kompakt yapı, yüksek uyum derecesi.
    ● Yakıt pompasının çalışma verimliliğini artırın.
    ● Yüksek sıcaklık dayanımı, korozyon direnci, uzun hizmet ömrü.

    Tanım

    Yakıt pompası, bir karbüratör veya yakıt enjeksiyon sistemi için yakıt beslemesi sağlamak üzere bir tanktan yakıt çeken mekanik bir pompadır ve yakıt pompası muhafazası, pompanın dış kutusudur.Yağ pompasının kabuğu alüminize malzemeden yapılmıştır.Gövde içerisinde hareketli kalıplar bulunmaktadır.Ayrıca hareketli kalıp, en az bir demir bazlı alaşım elementi içeren belirli bir malzemeden yapılmıştır.En önemlisi, kabuğun ısıl genleşme katsayısının %60'tan büyük veya buna eşit olması gerektiğidir.

    Yakıt pompası, basit yapı, kompakt boyut, iyi emiş, büyük yağ dağıtımı, düşük gürültü vb. özelliklere sahiptir.Her türlü takım tezgahı için uygundur.Aynı şekilde içten yanmalı motorlar, dizel motorlar, gemiler ve diğer mekanik ekipmanlar için de uygundur.Yakıt pompası, memeye sürekli bir yakıt beslemesi sağlamak için ayırıcıya yüksek basınçlı yakıt sağlar.Yakıt pompası bir elektrik motoru, bir basınç sınırlayıcı ve bir çek valften oluşur.Elektrik motoru aslında yağ pompası gövdesindeki akaryakıtta çalışır.Akaryakıt, yakıt motorunu yağlar ve soğutur.Yağ çıkışına bir çek valf takılmıştır ve basınç sınırlayıcı, yağ girişine giden bir kanal ile yağ pompası mahfazasının basınç tarafında yer almaktadır.

    FPH'nin resmi

    Özellikler

    FPH'nin resmi

    Pompa gövdesinin işlevi, iç pervane tarafından atılan sıvıyı toplamak ve yüksek hızlı sıvının kinetik enerjisinin bir kısmını statik basınç enerjisine dönüştürmektir.Bunun nedeni kabuk şeklinin kıvrımlı olması, akış kesitinin kademeli olarak artması, hızın düşmesi ve basıncın artmasıdır.


  • Öncesi:
  • Sonraki: